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《现代交通技术》简介
《现代交通技术》主要面向从事交通研究、勘察设计、施工、监理、养护、质量监督等一线工程技术人员，交通建设和管理部门的各级技术管理人员，为交通建设提供相关产品、技术、服务的相关企业群体，可供大专院校有关专业的师生和相关行业的技术、经济研究机构作参考。《现代交通技术》主管单位：江苏省交通厅，主办单位：江苏省交通科学研究院，国内刊号：CN 32-1736/U，国际刊号：ISSN 1672-9889
《现代交通技术》栏目设置
道路工程;桥隧工程;交通工程;运输经济与物流;汽车与工程机械;港航工程;交通环保;管理。
《现代交通技术》杂志成功收录论文范例：
《江苏省高速公路养护技术体系和决策支持体系研究》成果达到国际领先水平…………………………………
沪陕国家高速公路京杭运河斜拉桥主桥设计…………………………………钱滨 贲庆国
集灌路分离式立交桥的拼宽及加固设计…………………………………吴江鸿
《基于长寿命的高速公路路网中长期养护技术与对策研究》成果达国际领先水…………………………………
部分填充混凝土钢管(箱)组合结构桥梁应用研究…………………………………李运喜 刘研 刘永健
疏排桩支护结构内力与变形有限元数值分析…………………………………李骏 古海东
下承式斜靠系杆拱桥计算与分析…………………………………张传刚
某预应力混凝土箱梁桥承台及桩基础加固计算…………………………………马新勇 陈涛
泰州大桥环氧富锌漆及防水粘结层耐高温性能研究…………………………………丁志群
基于GPS监测数据的马鞍山长江公路大桥中塔位移状态分析…………………………………张立奎 徐一超
《现代交通技术》投稿须知
(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
(二)文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。
(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。
(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
(七)参考文献
限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份;年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。
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