发布时间：2021-12-07所属分类：经济论文浏览：1次
摘 要： 【摘要】为研究黄骅港港口物流和区域经济之间的关系，建立了灰色关联分析模型。利用灰色关联分析方法分析港口物流发展和区域经济之间的关联性，进而确定影响港口物流发展的主要经济因素。研究结果有利于港口物流和区域经济的发展。 【关键词】港口物流;区域经济;灰色关
【摘要】为研究黄骅港港口物流和区域经济之间的关系，建立了灰色关联分析模型。利用灰色关联分析方法分析港口物流发展和区域经济之间的关联性，进而确定影响港口物流发展的主要经济因素。研究结果有利于港口物流和区域经济的发展。
【关键词】港口物流;区域经济;灰色关联分析
1引言
随着全球经济一体化进程的不断加快，国际贸易变得越来越频繁，港口物流在区域经济发展中的作用也越来越突出。港口物流的发展不仅为区域经济的发展提供了更为广阔的发展平台也带动了物流产业整体的进步与发展。而区域经济的发展水平、规模和产业结构等因素也影响着港口物流的发展。港口物流和区域经济相互影响，相互促进。因此，研究港口物流和区域经济之间的关系，分析影响港口物流发展的主要经济因素就显得尤为重要了。
针对港口物流和区域经济之间的关系的研究，学者们从不同的角度采用了不同的方法。蔡素丽以福建港口物流与经济增长之间的关系为研究对象，运用回归分析方法与弹性系数法建立数学模型，运用灰色系统预测理论建立GM(1，1)预测模型，分析港口物流与腹地区域经济发展的关系[1]。李华等构建了灰色关联模型，分析了港口物流与三大产业的关联程度[2]。郭子雪和张雅辉给出了计算指标权重的复合信息赋权法，建立了基于复合信息赋权的港口物流与腹地经济协同发展评价模型，对唐山港与腹地经济的协同性进行实证分析[3]。
港口物流发展受多种因素的影响，港口物流与区域经济之间的关系是一个非常复杂的系统问题。本文将通过建立灰色关联分析模型研究黄骅港港口物流发展与区域经济之间的关联性，进而确定出对港口物流发展影响较大的经济因素并提出相应的对策及建议。
2灰色关联分析模型
1982年，我国学者邓聚龙教授创立的灰色系统理论，是一种研究少数据、贫信息不确定性问题的新方法[4]。灰色关联分析是灰色系统理论的重要组成部分，其基本思想是根据序列曲线几何形状的相似程度来判断其联系是否紧密。曲线之间的相似程度越高，相关序列之间的关联度就越大反之就越小。
3黄骅港港口物流发展影响因素灰色关联分析
3.1指标选取
本文采用沧州市2013-2017年的统计数据来分析黄骅港港口物流发展与区域经济之间的关系。在参考相关文献资料的基础上结合黄骅港港口物流发展的实际构建了黄骅港港口物流与区域经济发展评价指标体系。选取的反映港口物流发展的指标为港口货物吞吐量。反映区域经济发展的指标有地区生产总值、第一产业增加值、第二产业增加值、第三产业增加值、进出口总额、社会消费品零售总额、固定资产投资、城镇居民人均可支配收入(见表1)。
3.2数据分析
本文以港口货物吞吐量X0为参考序列，以地区生产总值X1、第一产业增加值X2、第二产业增加值X3、第三产业增加值X4、进出口总额X5、社会消费品零售总额X6、固定资产投资X7、城镇居民人均可支配收入X8为比较序列。
3.3影响因素分析
关联度的大小反映了各个经济因素对港口物流发展的影响程度。由上表可得各项经济指标的灰色关联度排序为γ07>γ06>γ04>γ08>γ03>γ01>γ02>γ05。因此，各个经济因素对港口物流发展的影响程度依次为固定资产投资>社会消费品零售总额>第三产业增加值>城镇居民人均可支配收入>第二产业增加值>地区生产总值>第一产业增加值>进出口总额。
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由分析结果可得对港口物流发展影响较大的经济因素有固定资产投资、社会消费品零售总额、第三产业增加值。第一产业增加值和进出口总额与港口货物吞吐量的关联度较小，说明第一产业和进出口总额对港口物流发展的影响较小。其中，固定资产投资对港口物流发展的影响最大。完善的物流设施对港口物流的发展起着强有力的支撑作用。社会消费品零售总额对港口物流发展的影响排第二说明居民消费促进了商品的流通，带动了港口物流的发展。第三产业对港口物流发展的影响排名也比较靠前说明第三产业对港口物流发展的贡献度较高，大力发展第三产业可促进港口物流的发展。进出口总额对港口物流发展的影响排名最后说明进出口总额对港口物流发展的影响最小，在对港口物流发展的影响方面还有提升空间。可进一步拓展对外贸易空间扩大对外贸易，从而促进港口物流和区域经济的发展。此外，第一产业对港口物流发展的影响排名也比较靠后说明第一产业对港口物流发展的贡献度较低。
4结论及建议
本文构建了灰色关联分析模型来研究黄骅港港口物流发展和区域经济之间的关系。通过灰色关联分析计算港口物流发展指标和区域经济发展指标之间的关联度。要想实现港口物流和区域经济发展的良性互动，就要根据关联度的大小制定相应的政策措施。本文通过对黄骅港港口物流发展与区域经济关系的实证研究，分析出对港口物流发展影响较大的经济因素。实证分析结果表明可从以下几方面入手来促进港口物流和区域经济的发展。
①大力发展现代高效农业。农业的发展可促进港口物流的发展，对于区域经济的发展也起着重要的推动作用。大力发展品牌农业，做大做强特色品牌。同时，引进先进的冷链物流技术，加快农产品仓储保鲜冷链物流建设工程，保证农产品质量。
②进一步加大物流基础设施建设力度。完善的物流设施对物流业的发展起着强有力的支撑作用。进一步完善交通运输网络提升陆路运输能力，同时，加大力度提高铁路运输能力。加强物流园区建设，打造现代化综合物流园，提高物流效率。
③加大港口建设力度，着力提升港口综合能级。努力把黄骅港建设成为现代化综合服务港和雄安新区重要出海口，加强液体化工码头及集装箱码头建设，加快航道改造、化工管廊、配套储运罐区等港口基础设施建设，增强黄骅港的吸引辐射功能，加速临港产业聚集。——论文作者：尹宗明，杜学敏
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