沥青混凝土路面施工的全面质量管理策略

发布时间：2020-07-07所属分类：工程师职称论文浏览：1次

摘 要： 摘要：我国道路建设最近几年发展非常迅速，推动我国其它行业的快速发展。随着建筑事业的不断发展，公路工程是我国建设中的主要项目建设，沥青路面在公路中普遍被应用，然而在应用沥青路面中，混凝土施工存在一定的问题，为此需要不断加强混凝土施工质量的管

　　摘要：我国道路建设最近几年发展非常迅速，推动我国其它行业的快速发展。随着建筑事业的不断发展，公路工程是我国建设中的主要项目建设，沥青路面在公路中普遍被应用，然而在应用沥青路面中，混凝土施工存在一定的问题，为此需要不断加强混凝土施工质量的管理力度。进而提升工程质量。

　　关键词：沥青混凝土路面施工;全面质量管理

　　引言

　　我国经济建设之所以发展如此迅速，离不开各行业的支持和国家政策的扶持，才有今天的局面。施工质量管理是道路工程项目管理的重要构成，沥青路面在强度、稳定性等方面优于砂石路面;和水泥混凝土相比，沥青路面表面平整无接缝、施工噪音小、养护简易、便于路面分期修建。

　　1公路建设中沥青混凝土的优点

　　沥青混凝土是一种装饰材料，具有环保、节约资源的特点，在建筑工程中使用比较普遍，沥青混凝土的优点有以下几点。第一，沥青混凝土的可塑性比较强，对其使用的方法不同产生的产品也不同。第二，以混凝土作为材料形成的产品，其耐久性很强，不会因为长期的使用而产生褪色、风化、失效等问题。第三，沥青混凝土是一种新型材料，不仅能够为企业带来更多的经济效益，同时，在施工建筑中使用沥青混凝土还能够提高人们的生活环境。

　　2沥青混凝土路面施工的全面质量管理

　　2.1施工放样

　　在沥青路面施工前期落实所有基础工作。1.在测量水平距离时，应标记出两侧桩上的高度和边缘宽度，将现实施工中标出的数据作为基层设计的参照指标。2.加强施工放样期间水准的测量，尽量使钢丝绳的控制力>800N。3.在校准路面横坡位置时，以工程实况为基础，基准线立柱之间设置编码。4.加强对基准线悬挂于标高的监管，指派专业人员对相关指标予以复测，严格检查基准线高层，确保沥青道路施工质量符合行业标准要求。

　　2.2沥青混凝土路面施工前期准备工作的管理

　　沥青混凝土施工质量管理需要从施工准备阶段着手，可以安排专业人员采用实际考察的方式进行管理，派遣人员到实际施工现场进行勘察，主要内容有施工环境、地理条件、气候等因素，将勘查的内容详细记录。同时还需要事先准备好施工必备物品，如施工材料、设备、仪器等，将工程施工中各个环节中的工作内容落实到个人身上，避免在忙乱中出现错误。另外，需要严格控制沥青路面施工原材料的质量，如果要使沥青混凝土材料满足工程施工要求，施工企业可以根据有关部门先关规定选取符合标准的施工材料。并采购此材料进行审核。控制施工原材料的质量具有以下两方面作用。一方面，沥青混凝土路面的主要材料就是沥青，一旦出现问题将会严重影响路面的使用，将会破坏路面的稳定性。为此需要对沥青原材料不断提高软化、针入度、延度的控制。为了降低沥青老化的速度，需要将沥青温度控制在80℃~90℃，配比工作需要的材料较高的稠油资源，并且需要较高的质量。另一方面，在施工中严格控制集料的质量，集料的一种可以增加沥青混合料性质的材料，现阶段我国集料的生产质量具有较大差异性以及生产规模小的问题，为此必然需要严格控制集料的质量。控制集料首先需要对集料的来源进行控制，加工场地应当选择规模性较大的加工场进行加工，以此保证加工的规格统一。其次，在集料加工过程进行控制，需要检查加工设备中的关键部位，如碎石、筛分中筛网构件，一旦发现这其中存在这种问题，必须要采取措施进行及时处理。最后，验收集料以后，需要安放在干燥、排水好、干净的场地，并且场地需要一定具备一定硬度，避免集料中掺入其他物质。

　　2.3重视搅拌工作的开展

　　在进行沥青路面施工的时候，沥青混凝土是主要的原料，它的质量对于沥青路面的使用性能和整体的平整程度都会产生直接的影响，因此说为了有效的保障沥青路面的施工质量，那么就需要对沥青混凝土的搅拌技术加以应用，结合着路桥工程的施工需要来进行，在进行搅拌施工之前，需要对各种原材料进行检验，并且还要严格的清理进行搅拌的机器，通过最优化的配比来对沥青的质量和性能进行改善，在这个过程中还要相应的结合施工场地的温度变化来对搅拌的时间进行合理控制，避免沥青路面出现冻害的问题，继而对路桥工程的施工质量加以保障。

　　2.4混凝土的摊铺

　　混凝土摊铺作业中，采用摊铺机施工。摊铺前期，在道路两侧悬挂基准线并做好相关标识。摊铺作业禁止出现断离情况。摊铺期间禁止出现横向摊铺行为，这主要是因横向摊铺增加了接缝问题发生的概率，影响道路路面施工美观性，且还会延长工期，故而建议采用纵向摊铺形式进行。若采用数台摊铺机开展混凝土摊铺作业，则应加强前后相邻两个摊铺机间搭接量的控制，以4-7cm为宜，层与层之间搭接量的宽度>20cm。在摊铺作业结束后，加强路面保护，通常采用木板覆盖的方法。在次日进行施工时，需把前期摊铺完成的路面与完成的路面共同碾压。采用一边碾压一边测量形式保证路面的平整度，若发现路面不平或不符合工程设计的状况，及时补救，才可进行下一路段的摊铺作业。

　　2.5做好沥青路面的碾压工作

　　当路面铺设完成之后，接下来就要对沥青混凝土进行碾压，在进行碾压施工的时候，要对压路机的碾压方向和路线进行严格控制，避免沥青混凝土推移问题的产生，在进行碾压施工的整体过程当中，需要确保碾压轮的干净，对碾压轮上的混合料需要及时的进行清理，并且还需要对碾压轮喷洒适量的水，避免温度下降的过快，促进施工作业效率的提升。

　　2.6沥青混凝土路面养护的质量管理

　　在完成施工以后。沥青混凝土路面养护工作也是一项重要的环节。一般情况下，进行养护的工作人具体养护工作如下，为了避免路面由于干燥因素产生裂缝的问题，需要采取洒水的方式预防，通常应当在每三个小时以后撒一次水员可以采用覆盖塑料薄膜的方式或者覆盖土工布的方式，进行碾压完成路段的养护工作。完工以后，需要对进行检查，在检查合格以后，就需要进行养生工序，公路养生时间通常情况下在15天左右，在完成养生工作后，工作人员应当对路面的覆盖物进行及时清理，以便下一道工序顺利开展。这个过程中，若是发现已完工的路面出现裂缝、沉降、坑槽等问题，需要及时与管理部门进行沟通，并采取有效措施及时进行补修。比如出现的是裂缝问题，可以选择灌浆的方式进行补修。

　　2.7沥青混凝土路面的平整度试验检测

　　平整度是沥青混凝土路面质量的重要参数，也是路面试验检测的重要项目之一。沥青混凝土地面的平整度主要依靠连续式平整度仪或3m尺来进行检测。连续式平整度仪的使用较为简便，需要技术人员对路面进行清理后将仪器、内部挂钩、测定轮放置在检测路面上，打开仪器后启动车辆，由车辆带动平整度仪对路面进行平整度的连续检测。3m尺的使用则相对繁琐，需要技术人员应用3m直尺来测量直尺与路面之间的最大间隙，并需要在每个测量点位连续测量10次，获取10次数据后再进行综合计算，人工操作的工作量很大，已经逐渐被连续式平整度仪所取代。

　　结语

　　在公路建设中，采用沥青混凝土路面进行施工，一定程度上能够起到推动公路建设的作用，由于沥青混凝土的施工质量具有较强的稳定性，为此能够满足人们对工程的需求，能够保障工程的顺利完工。——论文作者：胡青

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