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电气sci一区期刊合集

发布时间:2023-01-09所属分类:国际sci|ssci浏览:1

  电气方面的sci期刊有很多本,而从分区来看,一区期刊是最顶尖的期刊,在评定正高级电气工程师时都是认可一区期刊的,今天在这里整理了电气sci一区期刊合集,发表论文的人员可作为参考:

电气类sci期刊

  1. IEEE Transactions on Power Electronics (IF:6.373)

  投稿模板为双栏两倍行距,单盲评审,3-4个审稿人,每一次审稿周期30-40天左右。

  2. IEEE Transactions on Industrial Electronics(IF:7.515)

  投稿模板为双栏两倍行距,单盲评审(最近刚刚修改为单盲评审,以前是双盲),5-6个审稿人(以前都是5个左右审稿人,但最近有一篇只有三个审稿人,不知道是否是特例),每一次审稿周期40-60天左右。

  3. IEEE Transactions on Smart Grid(IF:8.267)

  4. IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics(IF:4.728)

  投稿模板为双栏两倍行距,单盲评审,3-5个审稿人,每一次审稿周期40-60天左右。个人感觉难易程度和TPEL类似,都属于PELS旗下的期刊。

  5. IEEE Transactions on Transportation Electrification (IF:5.444)

  该期刊属于PELS旗下期刊,所以投稿过程应该和TPEL一致。可能这个期刊的关注点在于电气交通,所以这个领域方向的可以尝试投稿。

  6. IEEE Open Journal of Power Electronics(Open Access)

  这个期刊属于开源期刊,因为是PELS新开的一个期刊,所以现在投稿人员知名度还是很高的,感觉将来应该会是电力电子领域的一个重要SCI期刊。这个期刊的好处就是审稿速度快,应该要求审稿人两星期回复的。

  7. IEEE Transactions on Vehicular Technology(IF:5.379)

  虽然期刊名字叫做车辆技术,但是对于电力电子来说,部分研究内容也是比较适合这个期刊。这个期刊其中有一个方向叫做Vehicular electronics,对于做与电动汽车或汽车相关的电力电子方向也是可以投稿的,比如车载充电机,车载电源等。总体来说它也是双栏投稿,单盲评审,3-4个审稿人,审稿周期在40-60天。

  8. IEEE Transactions on Industry Applications(IF:3.488)

  工业应用也是电力电子领域非常常见的期刊,参考价值也较高。

  9. IEEE Transactions on Circuits and Systems I: Regular Paper(IF:3.318)

  电路与系统更偏向于电路理论,但是对于电力电子也是完全没问题,基本不会出现主题不符的问题。该期刊投稿也是双栏单倍行距,单盲评审,审稿周期应该在2个月左右,三个审稿人左右。

  10. IEEE Transactions on Circuits and Systems II: Express Briefs(IF:2.814)

  这个类似于TPEL letter,是描述简单的理论,页数要求小于5页。

  11. IET Power Electronics(IF:2.839)

  这个期刊的范围应该和TPEL是一致的,所有电力电子相关的研究均可以投稿。它的投稿虽然也是双栏单倍行距,但是里面细节稍有不同,大家可以在官网找到他的投稿模板,还有一个比较重要的是IET的文献格式与IEEE不同,所以在投稿时需要特别注意下文献格式。审稿人在2-3个左右,审稿周期在40天以上(运气不好可能会等四个月)。

  12. IEEE Access(IF:3.745)

  这个期刊特点就是审稿周期很快,好像是一星期还是两星期,双栏单倍行距,单盲评审。

  这都是电气sci一区期刊,发表论文是比较受认可的,当然作者提交论文也有一定的难度,建议和专业的学术顾问交流,给您推荐更为合适的电气期刊,或者提供专业的发表指导,帮助您论文更快的发表。

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