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车用发动机机动车工程论文

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车用发动机

车用发动机

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期刊周期:双月刊
国内统一刊号:14-1141/TH
国际标准刊号:1001-2222
主管单位:中国兵器工业集团公司
主办单位:中国北方发动机研究所
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  《车用发动机》(双月刊)创刊于1978年,由兵器工业车用发动机专业情报网中国北方发动机研究所主办。为全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。

  《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所和企事业单位的科研和工程技术人员、大专院校师生、相关行业的管理人员等。

  车用发动机杂志栏目设置

  综合评述、设计计算 、性能研究、测试与诊断、制造技术

  车用发动机杂志荣誉

  万方收录(中)上海图书馆馆藏北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊)国家图书馆馆藏知网收录(中)统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)维普收录(中)Caj-cd规范获奖期刊全国中文核心期刊

  车用发动机杂志社征稿要求

  1、《车用发动机》来稿要求主题明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼。

  2、《车用发动机》来稿必须具有创新性、学术性、科学性、技术性、规范性和可读性。文稿篇幅(含图表)一般不超过7000字,必须包括中英文题名(20个字以内)、作者姓名、单位及邮编、摘要和关键词(3~8个),包括第一作者简介(包括姓名,出生年,性别,籍贯,职称,所获学位,目前主要从事的研究方向及联系电话、E-mail)、正文、参考文献。请在文稿地脚处注明属何基金项目资助。

  3、《车用发动机》文稿要求字迹清楚、稿面整洁,一般要求用计算机打印。投稿时,须附上电子文档,对文中出现的图片要单独以图形文件的形式给出。

  4、正文(含图表)中必须使用符合国家标准的法定计量单位和符号。文稿中外文字符的大小写、正斜体、黑白体、上下角标、矢量、矩阵及易混淆的字母应打印清楚,并用铅笔作出标注。

  5、文中图、表应有自明性,且随文出现,图以6幅为限。要求图形符合制图规范,曲线图形流畅,图中文字、符号、纵横坐标中的标值、标值线标注明确,标目应使用法定计量单位。文中表格一律使用“封闭式表”,表的内容切忌与图和文字内容重复,表中数据精确有效数位要统一,表头需简单、明确。

  6、文稿章节编号采用3级标题顶格排序,一级标题形如1,2,3…排序;2级标题形如1.1,1.2,1.3…,2.1,2.2,2.3…排序;3级标题形如1.1.1,1.1.2,1.1.3…,2.1.1,2.1.2,2.1.3…排序;引言不排序。

  7、参考文献应是文中直接引用的公开出版物,未发表的文献不得作参考文献。文献序号应与其在文中出现的先后次序一致。

  期刊收录论文目录:

  铈基FBC添加剂对柴油机颗粒物组分及热重特性的影响冯浩杰;孙平;嵇乾;刘军恒;王玉梅 (52)

  电控168F汽油机燃烧与排放特性分析刘胜吉;韩维维;曾瑾瑾;王建 (58)

  柴油机尿素SCR反应特性的试验研究唐炜;蔡忆昔;王军;李超;王兴华 (63)

  预混合氢气对柴油机燃烧和排放性能的影响姚嘉琪;潘剑锋;肖曼;陈林林 (68)

  米勒循环发动机缸内气体流动与燃烧分析李军;向璐;郑建军

  推荐论文:工程科技论文范文直线ISG/发动机系统台架构建及启动试验

  1998年,美国Sandia国家实验室开发了一种与直线电机有机结合的内燃发电机系统,采用均质充量压燃(Homogeneous Charge Compression Ignition,本文就针对直线ISG/发动机系统台架构建及启动试验进行了一些论述,文章是一篇工程科技论文范文。

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